Assurance Porsche Flat Pass Loire

Bien acheter une 996... les bases leçon 4 (26/06/2017)

Check des équipements
Il est nécessaire de contrôler le bon fonctionnement des équipements électriques et la présence du CD de GPS.
Contrôler le bon fonctionnement de la climatisation principalement des échangeurs qui(sont fragiles car très exposés.
Vérifier le bon fonctionnement de l’alarme et de la fermeture centralisée des portes.
Testez sur la reoute le bon déploiement de l’aileron arrière mobile, à la bonne vitesse (120 km/h), mais aussi à l’arrêt.
Testez que le moteur des phares Xénon (Option Litronic) ne fait pas de bruit anormal à l’allumage.
Contrôlez l'ensemble des afficheurs numériques du tableau de bord en affichant toutes les informations de l’ordinateur de bord.

Check de la carrosserie
Contrôlez l’alignement des ouvrants et leur symétrie sur le véhicule. C’est du Porsche, les alignements doivent être absolument parfaits. Mauvais alignement = réparation
Demandez au vendeur un « certificat de situation » de son assurance qui va indiquer si il a eu un sinistre.
Retirer les moquettes dans le coffre à l’avant, et examiner les longerons qui ne doivent pas montrer de marque de réparation.
Vérifier la présence de l’étiquette d’options sur l’intérieur du capot avant, en cas d'absence, cela signifie que le capot a été remplacé ou réparé.
Vérifiez le bon état et la tenue des pare-chocs. Une peinture craquelée signifie la présence de mastic.
Toit ouvrant : il doit s’ouvrir et se refermer sans peiner ni grincer. S’il peine, problème de moteur ou de câbles. Vérifier l’étanchéité, il ne doit pas avoir d'auréoles.
Bonne fermeture de la trappe à essence
Vérifier que les éclairages de coffre et de compartiment moteur s’allument bien
Sur chaque vitre est gravée l’année de fabrication (par exemple 01 pour 2001): vérifier la cohérence.

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